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タンクとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
28.9万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 62.9万円461万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 105
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S レーダーブレーキ 両側パワードア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ 両Pスラ Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G HDDナビ 両側パワスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正9型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減・ドラレコ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 両側Pスライド 衝突軽減

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
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    99万円

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    107万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ RSP 黒革 ナビTVBカメラ LEDヘッド 18AW

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オナ 9AT スポーツ+P SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 禁煙 ACC 黒革ナビTV ETC Dレコ GPSレーダ

    本体価格
    281万円

関東
508
102.6万円
関西
232
105.8万円
東海
292
110.4万円
北海道
77
118.8万円
九州
240
106.2万円
東北
165
119.3万円
北陸・甲信越
142
105.3万円
中国
155
109.5万円
四国
65
114.9万円
地域別台数
関東
48
196.9万円
関西
16
294.5万円
東海
19
261.2万円
北海道
1
159万円
九州
5
287万円
東北
5
285万円
北陸・甲信越
5
271.5万円
中国
4
305.1万円
四国
2
217.4万円

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タンクとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
996 排気量(cc) 1496~1991
69~98 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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