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タンクとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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タンクとガリューIの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリューI
VS
19.9万円180.4万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTV Bカメラ スマアシ 自動ドア 2年保付

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙 ドラレコ バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミ オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア プリクラッシュセーフティ アイドリングストップ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検整備付き ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetoothオーディオ CD 衝突軽減システム 横滑り防止装置 左側パワースライドドア ETC タイミングチェーン アイドリングストップ スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 電動スライドドア 純正ナビ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー

    本体価格
    100.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検整備付 衝突軽減ブレ-キ 左電動ドア

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
472
99.6万円
関西
235
98.4万円
東海
188
102万円
北海道
68
111.5万円
九州
197
101.2万円
東北
146
110.3万円
北陸・甲信越
110
105.1万円
中国
102
104.9万円
四国
48
100.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリューI
146.3万円204.6万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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