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タンクとレイスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ロールスロイス  レイス
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1598万円5980万円
レイスの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 SDナビ 両側電動 衝突軽減 ターボ

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ付

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ フルセグ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ バックモニター ETC 両側スライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T SDナビ全方位モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ バックガイドモニター ドラレコ

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデル Wraith

    本体価格
    2460万円

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    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 NOVITECCOMPLETE ワイドフェンダー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP256/シーシェルレザーシート/21inAW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト コーチライン HUD

    本体価格
    3542万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 サンルーフ スマートキー 禁煙

    本体価格
    1598万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22マフラ-コンビハン

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    2198万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

関東
614
113.1万円
関西
237
120.3万円
東海
304
120.3万円
北海道
133
128.7万円
九州
261
118.5万円
東北
170
128.5万円
北陸・甲信越
152
118.3万円
中国
175
117.3万円
四国
73
122.5万円
地域別台数
関東
11
3034.6万円
関西
1
3750万円
東海
6
3474万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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タンクとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ロールスロイス  レイス
146.3万円204.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
996 排気量(cc) 6592
69~98 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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