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タンクとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  サンバー
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 484
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ ドライブレコーダー 純正ナビ バックモニター オートライト スマートキー ステアリングリモコン レーンキープ LEDライト

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 下回りサビ止塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減B 純正9インチナビ Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 後期型 純正ナビ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム 両側電動スライドドア クルーズコントロール 後席ロールサンシェード サブウーファー

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ(BT/フルセグ/CD/DVD)/モデリスタエアロ/両側パワスラ/バックカメラ/アイドリングストップ/ビルトインETC/ドラレコ/純正アルミ/純正フロアマット/革巻ステアリング

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外SDナビ フルセグTV 片パワ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシ メモリナビ パワースライドドア コーナーセンサー ドラレコ フルセグTV 禁煙車 フルフラットシート スマートキー レーンキープアシスト オートライト スペアキー LEDライト

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    48.8万円

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    37万円

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    9万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    23.9万円

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    71.2万円

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    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター インパネオートマ タイミングベルト交換済み エアコン パワステ

    本体価格
    33.8万円

関東
493
100.8万円
関西
264
101.9万円
東海
219
102.3万円
北海道
69
109.9万円
九州
246
104.8万円
東北
175
115.4万円
北陸・甲信越
145
104.2万円
中国
124
106.1万円
四国
49
106.3万円
地域別台数
関東
171
57万円
関西
49
67.5万円
東海
44
65.5万円
北海道
16
87.1万円
九州
68
59.5万円
東北
42
56.6万円
北陸・甲信越
31
76.1万円
中国
45
68.7万円
四国
18
86.1万円

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タンクとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバー
146.3万円204.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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