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タンクとC+podを比較! - みんなの比較車種

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タンクとC+podの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  C+pod
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 55
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー ETC LED

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正9型ナビ 衝突軽減 パワスワ Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 福祉車両 手動運転装置 車いす収納装置

    本体価格
    156万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビBカメラ・両側Pドア・モデリスタエアロ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LED ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G SDナビ ペダル踏み間違

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避システム コンセント

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ・シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ・ドラレコ・EV車

    本体価格
    103万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

関東
527
107.4万円
関西
236
115万円
東海
310
112.9万円
北海道
106
127.9万円
九州
235
110.1万円
東北
143
123.1万円
北陸・甲信越
157
109.4万円
中国
143
114.2万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
11
105.8万円
関西
22
109.6万円
東海
14
102.1万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
109.9万円
四国
0
---

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タンクとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  C+pod
146.3万円204.6万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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