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タンクとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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タンクとXC40リチャージの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  XC40リチャージ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 346万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 94
  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ Bカメラ 両側電動 14AW

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビTV.Bカメラ.両PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 関東車 小雹害 TSS 9型ナビTV 両側Pスラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア/スマートアシスト/LEDライト

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ 両側パワスラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S トヨタ認定中古車 フルセグナビBモニタ ETC

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    72万円

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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 Googleナビ アプリ連携

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車ピクセルLEDライトOSグーグル

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 点検整備記録簿・ガラスルーフ・360度

    本体価格
    432万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 純正ドライブレコーダー・電気自動車

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 試乗車アップ

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 弊社デモカー Google搭載 R9年12月保証

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    498万円

関東
519
107万円
関西
239
114.9万円
東海
307
112.7万円
北海道
102
128.6万円
九州
236
111.5万円
東北
138
124.2万円
北陸・甲信越
155
109.2万円
中国
142
112.7万円
四国
57
115.9万円
地域別台数
関東
46
457.3万円
関西
13
427.5万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
424万円
九州
2
454.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
423万円

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タンクとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  XC40リチャージ
146.3万円204.6万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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