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タンクとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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タンクとXC40リチャージの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  XC40リチャージ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 346万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 93
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 禁煙 純正ナビTV バックカメラ両側電動 ETC

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型ナビ Bカメラ 両側電動 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ 両側Pスラ クルコン LED Bカメ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ 両Pスラ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 福祉車両 手動運転装置 車いす収納装置

    本体価格
    156万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 後期 フルセグナビ 両電 SA3

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ナビ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正9インチナビ

    本体価格
    136.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD (サンルーフ/ハーマンカードン/純正ナビ)

    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 ハーマンカードン Google

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 2023年モデル ワンオーナー 純正ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年

    本体価格
    533万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 社用車

    本体価格
    538万円

関東
512
106.9万円
関西
237
115.1万円
東海
302
112.8万円
北海道
103
128.3万円
九州
230
110.5万円
東北
139
123.8万円
北陸・甲信越
158
109.6万円
中国
141
113.4万円
四国
58
116.4万円
地域別台数
関東
45
458.7万円
関西
13
427.5万円
東海
17
466.4万円
北海道
2
424万円
九州
2
454.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
423万円

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タンクとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  XC40リチャージ
146.3万円204.6万円 新車時価格 579万円739万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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