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ルーミーと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと488GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  488GTB
VS
32万円285万円
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中古車相場 2648万円3580万円
488GTBの相場表を見る
4331 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビTV ETC 両側パワスライド

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビ  パワスラ セーフティーセンス

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライド

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ 両側パワスラ クルコン HDMI ETC

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    129万円

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    2850万円

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  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2720万円

関東
1098
142.2万円
関西
623
147.2万円
東海
619
139.3万円
北海道
262
154.7万円
九州
529
141.9万円
東北
414
155.5万円
北陸・甲信越
309
147.5万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
11
2892.6万円
関西
9
3023.1万円
東海
15
2923.3万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2799.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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488GTBの中古車を探す

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ルーミーと488GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  488GTB
146.3万円229.5万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
996 排気量(cc) 3902
69~98 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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