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ルーミーとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
4339 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T クリアランスソナー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビレディパッケージ

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア・59000キロ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クルコン 純正9インチナビ LEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側パワスラ 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレ-キ 両側Pスライドドア

    本体価格
    142.5万円

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    本体価格
    3616.5万円

関東
1105
142.5万円
関西
628
147.3万円
東海
622
139.3万円
北海道
262
154.6万円
九州
529
142.1万円
東北
407
155.9万円
北陸・甲信越
309
147.6万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
7
3513.3万円
関西
3
3265万円
東海
3
3440万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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ルーミーとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  ポルトフィーノM
146.3万円229.5万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
996 排気量(cc) 3855
69~98 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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