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ルーミーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  エレメント
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙 両側電動ドア 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・ワンセグ・純正アルミ・ETC

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/衝突軽減B/両側電動Sドア

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 禁煙 純7型ナビ バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビバックモニター

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    57万円

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    108万円

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    36.8万円

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    89万円

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    98万円

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    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビNARDIウッドステアリングETC

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    90.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ Bカメラ Bluetooth 記録簿

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    138万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    145万円

関東
1123
142.4万円
関西
631
145.1万円
東海
631
139.7万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
422
155万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
321
142.8万円
四国
146
156.1万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
12
91.8万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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ルーミーとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  エレメント
146.3万円229.5万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
996 排気量(cc) 2354
69~98 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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