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ルーミーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
34.8万円313.6万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
4109 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動/純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビ 両側電動  バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタ 社外ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD メーカー9型DA 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外ナビ フルセグTV 両側Pスラ LEDライト

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SA3 クルコン 両電 9インチナビ フルセグ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC LE

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/9インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    296万円

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    応談

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    本体価格
    88.1万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 法人ワンオーナー 整備記録あり

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 ディーラー右H 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 サンルーフ 革シート 右ハンドル

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    284万円

関東
1022
138.1万円
関西
578
136.6万円
東海
630
133.2万円
北海道
185
148.7万円
九州
555
136.3万円
東北
425
150.7万円
北陸・甲信越
264
141.6万円
中国
328
140.2万円
四国
122
152.4万円
地域別台数
関東
8
267.8万円
関西
2
104.1万円
東海
3
378.6万円
北海道
0
---
九州
2
195.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
996 排気量(cc) 4663~5513
69~98 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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