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ルーミーとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 218万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
4795 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ Bモニター ロングラン保証

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシスト3 左側パワスラ ETC

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ ターボ

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビバックモニター付き

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避支援・9型ナビ・ドラレコ・PVM

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ワンオーナー 両パワスラ衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 軽減B・9型ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    98.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期 1オーナー エクスクルーシブ

    本体価格
    384万円

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    780万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 禁煙車 右H 黒革 検5年9月

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC RSP SRヒーター黒革HUD360カメ 2年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ローレウスエディション ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ 白革 ブルメスター

    本体価格
    479万円

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    1098万円

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    398万円

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    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラマSR/レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG SR ベージュ革 禁煙車

    本体価格
    281.9万円

関東
1323
147.9万円
関西
724
151.9万円
東海
684
145.6万円
北海道
238
154.7万円
九州
556
149.6万円
東北
486
158.1万円
北陸・甲信越
307
150.8万円
中国
331
145.1万円
四国
146
157.9万円
地域別台数
関東
32
481.2万円
関西
4
412.6万円
東海
7
562.7万円
北海道
1
704.8万円
九州
2
471.6万円
東北
2
859万円
北陸・甲信越
4
712.8万円
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとEクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
146.3万円229.5万円 新車時価格 1098万円1103万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
996 排気量(cc) 1992
69~98 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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