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ルーミーとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとレパードの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  レパード
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
4329 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルモデリスタ/9型ナビ/シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/BT/後期

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正ナビ 前ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ Bluetooth USB接続

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動 純正ナビ スマアシIII LED クルコ

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワースライド SDナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア ナビTV LEDヘッド ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    105.3万円

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関東
1110
142.7万円
関西
627
144.9万円
東海
642
140.4万円
北海道
234
153万円
九州
535
142.6万円
東北
415
155.9万円
北陸・甲信越
309
148.8万円
中国
314
143.3万円
四国
143
155.5万円
地域別台数
関東
18
204.4万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
4
383.3万円
東北
2
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
219.6万円
四国
2
235万円

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ルーミーとレパードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  レパード
146.3万円229.5万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
996 排気量(cc) 1998~2987
69~98 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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