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ルーミーと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと911カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  911カブリオレ
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
4394 中古車掲載台数 157
  • トヨタ ルーミー 1.0 X CDプレーヤー・左側パワスラ・オートライト

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 社外ナビ 地デジ スマートアシスト

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ DTV LED 両側パワスラ ETC

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 純正エアロ 両側電動スライド

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突回避支援・9型ナビ・ドラレコ・PVM

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 9型ナビ・地デジTV・両側自動ドア

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SAIII・ナビ・両側電動ドア・全周囲カメラ

    本体価格
    139.9万円

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関東
1121
142.5万円
関西
640
144.7万円
東海
654
140.9万円
北海道
235
152.7万円
九州
542
142.5万円
東北
419
155.7万円
北陸・甲信越
316
148.9万円
中国
323
143.6万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
62
2057.8万円
関西
27
2019.6万円
東海
36
2154.2万円
北海道
0
---
九州
11
2116.5万円
東北
1
4300万円
北陸・甲信越
6
1318.8万円
中国
12
1798.3万円
四国
2
1380万円

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ルーミーと911カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  911カブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
996 排気量(cc) 2981~3745
69~98 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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