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ルーミーとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
43.6万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 888万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
2724 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー車/両側Pドア/LEDヘッドランプ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B ナビレディP

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD モデリスタエアロキット

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オ-ナ/DABカメETC/両電スラ/ドラレコ/障セ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD メモリーナビ バックモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1935万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD OP合計約300万・認定中古車・禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 新車保証 ガラスルーフ スポーツサウンド

    本体価格
    1119.5万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC・スポクロ・リアステア

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD PCCB パノラマルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    2118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノ パワステプラス 20インチ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロ 黒革パノラマR BOSE LEDライト

    本体価格
    890万円

関東
726
143.6万円
関西
393
145.7万円
東海
330
138.7万円
北海道
149
148.1万円
九州
386
143万円
東北
283
152.2万円
北陸・甲信越
196
144.1万円
中国
162
143.1万円
四国
99
144.1万円
地域別台数
関東
20
1337.3万円
関西
10
1229.2万円
東海
5
1404万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1219万円
東北
3
1318.5万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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ルーミーとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
146.3万円209万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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