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ヴォクシーとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ルーミー
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
6361 中古車掲載台数 4389
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10インチナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS /禁煙/9インチナビ/ETC/Bカメラ/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ナビバックカメラ両側電動スライドクルコン

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS HDDシアターナビ地デジTVフリップモニター

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 11インチナビ 両電スラ フルセグ Bモニ

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適 10.5DA 3眼 チームメイト Uステップ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TRD  9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    200.1万円

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  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックモニタ ETC

    本体価格
    174.6万円

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    本体価格
    103.9万円

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    138.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Gターボ クルコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1オナ/純正ナビ/両側パワスラ/クルコン

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動 純正ナビ Bカメ ETC LED

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 夏タイヤ冬タイヤ新品付純正エンスタ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 純正ナビ 片側パワスラ コーナーセンサー

    本体価格
    162.4万円

関東
1609
237.7万円
関西
1020
244.7万円
東海
952
269.2万円
北海道
374
207.8万円
九州
898
249.8万円
東北
533
247.5万円
北陸・甲信越
378
255.9万円
中国
314
277.3万円
四国
283
261.8万円
地域別台数
関東
1121
142.5万円
関西
637
144.7万円
東海
653
141万円
北海道
238
152.4万円
九州
542
142.3万円
東北
419
155.8万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
320
143.4万円
四国
144
155.4万円

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ヴォクシーとルーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ルーミー
309万円396万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1797~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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