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ルーミーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  カムリ
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55.6万円492.8万円
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4258 中古車掲載台数 526
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正7インチナビ バックガイドモニター

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 試乗車・両側電動スライド・ワンセグナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 純正DA 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動ドア ETC ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 盗難防止装置/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ディスプレイ 両側PSD パノラマM 地デジ

    本体価格
    226.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ WSレザーパッケージ TRDフルエアロ TRDマフラー サンル

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TRDフルエアロ&19インチ/1オーナー/BSM

    本体価格
    241.9万円

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    214.9万円

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    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    358.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルエアロ フルセグナビ コーナーセンサ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ プリクラ LKA BSM HUD

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    356万円

関東
1095
143万円
関西
620
147.8万円
東海
598
139.4万円
北海道
254
152.6万円
九州
520
141.6万円
東北
397
155.5万円
北陸・甲信越
307
147.4万円
中国
323
141.7万円
四国
144
154.5万円
地域別台数
関東
146
791.5万円
関西
76
267.8万円
東海
105
268.5万円
北海道
11
269.1万円
九州
79
253.1万円
東北
29
238.3万円
北陸・甲信越
21
257.2万円
中国
46
305.1万円
四国
13
276.3万円

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ルーミーとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カムリ
146.3万円229.5万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
996 排気量(cc) 2487
69~98 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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