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ルーミーとFXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   米国インフィニティ  FX
VS
32万円285万円
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中古車相場 98万円229万円
FXの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックモニター 両側パワードア

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 7インチナビ パノラマビュー ETC2.0

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 4WDナビバックカメラスマートアシスト

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ バックカメラ 記録簿 ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TV Pビューモニター Wパワスラ

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 全方位モニター付き

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 カスタム車両 ワンオーナー ナビ マフラー

    本体価格
    143万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    189万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD BUBU光岡 新車並行

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/パドルシフト/バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ 全方位カメラ ETC 電動リアドア

    本体価格
    134万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD DX ツーリングPKG 黒本革シート サンルーフ

    本体価格
    118.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 茶革 サンルーフ 全周囲カメラ R7年8月

    本体価格
    135万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/Pバックドア/全周囲カメラ

    本体価格
    229万円

関東
1103
142.5万円
関西
628
147.3万円
東海
622
139.3万円
北海道
262
154.6万円
九州
529
142.1万円
東北
408
155.9万円
北陸・甲信越
309
147.6万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
12
167.3万円
関西
1
118.8万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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トヨタ  ルーミー   米国インフィニティ  FX
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500~5000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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