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ルーミーとS90を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとS90の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  S90
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 68万円989万円
S90の相場表を見る
4331 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置 ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 検2年 片パワスラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フロア浸水歴車ナビバックカメラETCスマア

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 衝突軽減ブレーキ/片側電動スライドドア

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ナビ全方位カメラ両側電動ドア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置 LED ワンオーナー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Gターボ クルコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV 両側電動 シートヒーター LED

    本体価格
    175.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 純正ドライブレコーダー360°装備

    本体価格
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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    779.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wサウンド Google搭載 電動サンルーフ

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  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ・サンルーフ・Boweres&Wilkinsオーディオ

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wオーディオ

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社元試乗車

    本体価格
    628万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー Bowers&Wilkins Google

    本体価格
    399.8万円

関東
1097
142.3万円
関西
625
147.2万円
東海
619
139.3万円
北海道
262
154.7万円
九州
528
142万円
東北
414
155.5万円
北陸・甲信越
309
147.5万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
31
549.3万円
関西
7
569万円
東海
8
628.4万円
北海道
0
---
九州
2
394.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
0
---
四国
2
363万円

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ルーミーとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  S90
146.3万円229.5万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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