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C-HRと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アバルト  500e
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 276万円543.3万円
500eの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 36
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 ESC キーレスエントリー LEDライト Bカメ 盗難防止システム ナビ&TV ワンオ-ナ- 地デジ オートクルーズコントロール スマートキー アルミホイール フルオートエアコン ABS

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ・ワンセグTV・バックカメラ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 車検2年/9インチナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/オートマチックハイビーム/17インチアルミホイール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 衝突軽減 純正9型ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ ETC 追従クルコン ドライブレコーダー BSM RCTA オートライト LEDヘッドライト 純正AW クリアランスソナー

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型フローティングナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ドラレコ ETC Bluetooth シートリフター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正モデリスタエアロパーツ/純正ホイール/ETC/バックカメラ/ブラインドスポットモニター搭載

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナートヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    250.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    428万円

関東
484
194.8万円
関西
212
198.9万円
東海
425
189万円
北海道
57
192.4万円
九州
346
186.9万円
東北
170
191.8万円
北陸・甲信越
124
193.2万円
中国
137
190.1万円
四国
76
205万円
地域別台数
関東
10
377.4万円
関西
7
419.9万円
東海
5
374.6万円
北海道
0
---
九州
2
428.6万円
東北
3
323.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
2
400.5万円
四国
3
392.3万円

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C-HRと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アバルト  500e
229万円315.5万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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