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C-HRとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとA6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A6アバント
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 289円618万円
A6アバントの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 102
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 セーフティセンス オートハイビーム LEDヘッドライト ETC2.0 ドライブレコーダー 純正18インチアルミ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ハンズフリー

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII モデリスタエアロ 純8型ディスプレイオーディオナビ機能付き パノラミックビューモニター ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 最長5年保証 ワンオーナー ナビ フルセグTV バックカメラ CD録音 Bluetoothオーディオ DVD 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    146.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    387万円

関東
403
197.1万円
関西
219
195.6万円
東海
434
191.9万円
北海道
69
188.6万円
九州
336
189.5万円
東北
141
193.9万円
北陸・甲信越
107
194.8万円
中国
131
187.9万円
四国
59
200万円
地域別台数
関東
41
274.9万円
関西
13
270.3万円
東海
19
269.8万円
北海道
8
136.4万円
九州
6
111.1万円
東北
4
299.1万円
北陸・甲信越
9
302.9万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円

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C-HRとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A6アバント
229万円315.5万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1196~1797 排気量(cc) 1968~2994
98~116 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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