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C-HRとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S7スポーツバック
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 211.1万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 18
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DA 全方位カメラ モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地 ETC

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9インチナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート オートハイビーム ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S メモリーナビフルセグTVETCバックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フロントエアロ リヤエアロ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV TRDトランクスポイラー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルエアロ 純正9インチSDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    201.2万円

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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 1オーナー/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/シートクーラー/シートヒーター/黒革シート/電動トランク/AppleCarPlay/カープレイ/シートメモリー/全方位カメラ/パーキングアシスト

    本体価格
    669.3万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    238.6万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ マトリクスイLEDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド カーボンインテリア 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    230.2万円

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    本体価格
    280万円

関東
443
194.4万円
関西
206
198.9万円
東海
368
194.7万円
北海道
70
194.5万円
九州
343
191.2万円
東北
141
192.9万円
北陸・甲信越
108
192.2万円
中国
121
187.3万円
四国
72
206.8万円
地域別台数
関東
8
556.6万円
関西
0
---
東海
5
359.7万円
北海道
2
409.6万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
750万円

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S7スポーツバックの中古車を探す

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C-HRとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S7スポーツバック
229万円315.5万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1196~1797 排気量(cc) 2893
98~116 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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