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C-HRとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 408万円1050万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 26
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ハーフレザーシート ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    244万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS PKS BSM Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減装置/禁煙/パノラミックビュー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T CD DVD再生 フルセグテレビ T-コネクトナビゲーション 純正アルミホイール LEDヘッドランプ イモビライザー ETC車載器 バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 先進ライト

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC オートハイビーム デュアルエアコン

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII DAナビ・フルセグTV・全周囲モニター・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・コーナーセンサー・シートヒーター・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ/ETC/全方位カメラ/合皮シート

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 9型ナビ フルセグ バックカ

    本体価格
    175.7万円

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    本体価格
    579万円

関東
422
196.3万円
関西
212
198.6万円
東海
371
194.1万円
北海道
58
187.4万円
九州
300
193万円
東北
132
193.4万円
北陸・甲信越
100
186.3万円
中国
119
190.6万円
四国
65
210.6万円
地域別台数
関東
10
679.3万円
関西
4
688.3万円
東海
7
658.5万円
北海道
0
---
九州
2
545.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
1
1050万円

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C-HRとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  SQ5スポーツバック
229万円315.5万円 新車時価格 1058万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1196~1797 排気量(cc) 2994
98~116 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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