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C-HRとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
99.8万円368万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 274.8万円648万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 82
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 横滑り防止 盗難防止装置 スマートキー アルミホイール クルーズコントロール バックモニター 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー ETC LEDヘッドランプ フルセグTV DVD メモリナビ 4WD

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    221万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー ドラレコ ETC オートハイビーム

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/クルーズコントロール/Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正7インチナビ/ETC/ドラレコ前/バックカメラ/MODELLISTA/純正18インチアルミホイール/純正フロアマット/クルーズコントロール/BSM/前席シートヒーター/コーナーセンサー前後

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティーセンス SDナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー オートハイビーム 電子パーキング ハーフレザー

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    398万円

関東
369
194.8万円
関西
186
197.7万円
東海
382
188.8万円
北海道
42
200.8万円
九州
297
187.5万円
東北
116
191.2万円
北陸・甲信越
111
190.6万円
中国
127
186万円
四国
74
193.4万円
地域別台数
関東
31
410.9万円
関西
8
372万円
東海
22
407.5万円
北海道
6
338万円
九州
6
395.4万円
東北
4
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
383.8万円
四国
1
375万円

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トヨタ  C-HR   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
229万円315.5万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1704台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は82台掲載しています。
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