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C-HRとA112を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとA112の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウトビアンキ  A112
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 59万円267万円
A112の相場表を見る
1818 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ トヨタセ

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 後期/モデリスタフルエアロ/2トーンカラー/特別仕様車/シートヒーター/半革シート/純正18インチAW/全方位カメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/レーダークルコン/カープレイ/純正8インチナビ/フルセグ/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    333万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビフルセグTVフルエアロETCバックモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 社外ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ドラレコ/スマートキー/先進ライト/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ドラレコ 全周囲モニター AC100V/1500W電源コンセント 合成皮革シート ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 ナビ クルーズコントロール スマートキー ETC Innoルーフラック&レール

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • アウトビアンキ A112 エレガント 

    本体価格
    267万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 正規輸入車

    本体価格
    198万円

関東
429
195.3万円
関西
197
196.4万円
東海
373
195.2万円
北海道
67
192.4万円
九州
328
192.2万円
東北
138
191.7万円
北陸・甲信越
104
191.2万円
中国
114
190.5万円
四国
68
209.2万円
地域別台数
関東
3
228万円
関西
1
198万円
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A112の中古車を探す

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C-HRとA112のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウトビアンキ  A112
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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