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C-HRとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとZ4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  Z4クーペ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 9
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ モデリスタ19インチAW 純正8型DA シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ シートヒーター ビルトインETC セーフティセンス ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 後期/モデリスタフルエアロ/半革シート/パノラミックビューモニター/純正18インチマットブラックAW/BSM/レーダークルコン/ETC/8インチディスプレイオーディオ/シートヒーター/ドラレコ/LTA/カープレイ/LEDライト

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC 純正ドラレコ レーンキープアシスト 電動サイドブレーキ LED オートライト ハーフレザー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビBluetoothクルコンバックカメラETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S SDナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド Bluetooth再生 ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    181.2万円

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    本体価格
    138万円

関東
436
194.9万円
関西
208
198万円
東海
373
194.5万円
北海道
69
193万円
九州
336
191.3万円
東北
142
192.8万円
北陸・甲信越
104
192.6万円
中国
123
187.6万円
四国
71
206.1万円
地域別台数
関東
4
123.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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C-HRとZ4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  Z4クーペ
229万円315.5万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1196~1797 排気量(cc) 2996
98~116 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1862台、Z4クーペの中古車は9台掲載しています。
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