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C-HRとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  シルバラード
VS
85万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 28
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス SDナビTV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ブラインドモニター 全方位モニター Dレコ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 後期 8型ナビ付DA 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグナビ マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 衝突被害軽減システム バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト 純正7型ナビ BSM ETC

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビETCドライブレコーダーLED

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    978万円

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    本体価格
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  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール リフトアップ 

    本体価格
    240万円

  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

    本体価格
    350万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    198万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 4WD 2017年モデル 新品オールテレン ボーラマフラー

    本体価格
    798万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

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  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

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  • シボレー シルバラード クルーキャブ LT 本革シート ジオバンナダラー26インチAW

    本体価格
    270万円

関東
601
195万円
関西
289
193.7万円
東海
508
195.6万円
北海道
94
214.6万円
九州
454
195.8万円
東北
199
202万円
北陸・甲信越
177
192.2万円
中国
208
195.6万円
四国
104
201.9万円
地域別台数
関東
8
762.6万円
関西
4
984.7万円
東海
8
351.9万円
北海道
0
---
九州
2
254.5万円
東北
2
270.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
2
322万円

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C-HRとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  シルバラード
229万円315.5万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1196~1797 排気量(cc) 4800
98~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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