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C-HRとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  シルバラード
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
2698 中古車掲載台数 26
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグTV・ナビ ドラレコ 2年保証

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー 9型ナビ Bカメラ セーフティ

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正SDナビ 社外ドラレコ モデリスタエアロ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正ナビ TSS ICS BSM LEDライト

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ バックモニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・TV・ETC・衝突軽減・Bluetooth

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

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    1058万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
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  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    378万円

関東
683
203.6万円
関西
296
209.8万円
東海
516
205.7万円
北海道
74
216.6万円
九州
483
203.9万円
東北
153
204.3万円
北陸・甲信越
176
202.2万円
中国
211
203.2万円
四国
106
202.2万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

C-HRの中古車を探す

シルバラードの中古車を探す

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C-HRとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  シルバラード
229万円315.5万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1196~1797 排気量(cc) 4800
98~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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