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C-HRとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   シトロエン  C4クーペ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
2009 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 8型純正ナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA ナビ機能付 フルセグ 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC LEDランプ シートヒーター ハーフレザーシート オートホールド

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ・メモリーナビ・パノラミックビューモニター・フルセグTV・ETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ・ワンセグTV・バックカメラ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フロントエアロ リヤエアロ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV TRDトランクスポイラー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ シーケンシャルウインカー ワンオーナー

    本体価格
    183万円

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    48万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
478
194.7万円
関西
210
199.1万円
東海
419
188.9万円
北海道
56
192.4万円
九州
337
186.9万円
東北
171
192.8万円
北陸・甲信越
124
193.1万円
中国
138
189.9万円
四国
76
205.1万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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C4クーペの中古車を探す

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C-HRとC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  C4クーペ
229万円315.5万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 1587~1997
98~116 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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