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C-HRとDS3を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  DS3
VS
99万円343.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
2094 中古車掲載台数 61
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 前後ドラレコ ETC 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサ ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグ DVD CD

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII モデリスタエアロ 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビゲーション/バックカメラビルトインETC/ドライブレコーダー/プリクラッシュセーフティシステム/レーンディパーチャーアラート/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ(CD・DVD・Bluetooth・フルセグTV)バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール BSM 前席シートヒーター クリアランスソナー 純正フロアマット

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー ICS 純正DA PVM ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 社外アルミ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター オートホールド スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T DAナビ・ETC付ワンオーナー

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BSM ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック レザーエディション 6速MTターボ ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth接続可 クルーズコントロール 純正AW ドラレコ

    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト 100台限定 ミストラルレザーシート DSモノグラム 専用ボディ色ウィスパー HIFIシステム ETC 17インチAW 取扱説明書 保証書

    本体価格
    45.5万円

関東
506
195.6万円
関西
221
197.3万円
東海
441
190万円
北海道
57
204.5万円
九州
358
190.4万円
東北
156
194.9万円
北陸・甲信越
122
192.9万円
中国
155
187.8万円
四国
78
209.1万円
地域別台数
関東
23
53万円
関西
11
58.4万円
東海
5
84.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
6
47.4万円
四国
9
35.4万円

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DS3の中古車を探す

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C-HRとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  DS3
229万円315.5万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 1199~1598
98~116 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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