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C-HRとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   シトロエン  C5 X
VS
90万円331.7万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 225万円629万円
C5 Xの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 36
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス DAナビ Bluetooth 前ドラレコ 合皮シート LED シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ シーケンシャルランプ ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズ セーフティセンス

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション テレビナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー BSM モデリスタ

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ドラレコ装備 バックカメラ ワンオーナー車 Bluetooth対応 ETC搭載

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 ナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 全周囲モニター シートヒーター サポカー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    386万円

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    本体価格
    629万円

関東
527
195.4万円
関西
221
198万円
東海
443
187.3万円
北海道
57
198.9万円
九州
355
188.6万円
東北
176
193.3万円
北陸・甲信越
128
194.8万円
中国
145
190.9万円
四国
79
204.3万円
地域別台数
関東
12
464.7万円
関西
4
462.9万円
東海
10
391.9万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
453.7万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

C5 Xの中古車を探す

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C-HRとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  C5 X
229万円315.5万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1196~1797 排気量(cc) 1598
98~116 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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