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C-HRとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
2018 中古車掲載台数 27
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8インチディスプレイオーディオ(フルセグ/BT)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ ハーフレザー/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタエアロ 全方位カメラ 純正ナビ トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター オートハイビーム アダクティブクルーズコントロール パーキングソナー シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スポーティスタイル・純正9インチナビ・セーフティセンス・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・電動パーキングブレーキ・バックモニター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチディスプレイオーディオナビパノラミックビューカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ シーケンシャルランプ ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズ セーフティセンス

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD 夏冬タイヤ 追従クルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    69万円

関東
480
194.7万円
関西
210
199万円
東海
420
189.2万円
北海道
56
192.5万円
九州
343
187万円
東北
171
192.2万円
北陸・甲信越
125
193.7万円
中国
137
190.1万円
四国
76
205万円
地域別台数
関東
7
40.9万円
関西
3
31万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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C-HRとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ミラアヴィ
229万円315.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1196~1797 排気量(cc) 659
98~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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