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C-HRとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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C-HRとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
88万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 40.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 認定中古車 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ロングラン保証付き

    本体価格
    144万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRD 純正ナビ BT接続 追従クルコン ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ バックC フルセグ ドラレコ Bluetooth DVD再生 GRスポーツシート シートヒーター ドラレコ GRスポーツステア レーダークルーズコントロール ビルドインETC2.0 純正GR19インチAW 積込冬タイヤ付きAW スペアキー

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 雹凹みあり 9インチフルセグナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 LEDオートライト 純正アルミ オートエアコン フォグランプ インテリキー 前席シートヒーター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 1オナ/360度M/モデリスタ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 

    本体価格
    40.9万円

関東
402
197.8万円
関西
219
196万円
東海
437
192.5万円
北海道
67
185.7万円
九州
327
188.8万円
東北
136
192.4万円
北陸・甲信越
104
196.4万円
中国
126
189.7万円
四国
61
203.8万円
地域別台数
関東
1
40.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C-HRの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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C-HRとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 221.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1196~1797 排気量(cc) 659
98~116 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1879台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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