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C-HRと512BBを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと512BBの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  512BB
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 3950万円7300万円
512BBの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR C-HR Gモードネロセーフティ+2 トヨタ認定中古車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ メモリーナビ 地デジ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ TCナビフルセグ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/スマートキー/純正ナビ/ETC/バックモニター

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 社外7型ナビ・追突軽減ブレーキ・バックカ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 衝突軽減装置

    本体価格
    150.5万円

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  • フェラーリ 512BB 512BB 1981y キャブ車 距離49400km

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

関東
435
194.7万円
関西
204
197.8万円
東海
369
195.4万円
北海道
65
192.6万円
九州
321
192.3万円
東北
137
192.7万円
北陸・甲信越
105
185.4万円
中国
123
190.4万円
四国
66
210.5万円
地域別台数
関東
4
5625万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

512BBの中古車を探す

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C-HRと512BBのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  512BB
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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