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C-HRとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとプントエヴォの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フィアット  プントエヴォ
VS
105.4万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ ETC搭載車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 ナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T DPオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス BSM LEDヘッドライト モデリスタエアロ 前席シートヒーター ETC VSC 純正アルミ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ フルセグ ETC Bカメラ TVキャンセラー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ 地デジ LEDヘッド シートヒーター バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC  ハーフレザーシート レーンキープアシスト クリアランスソナー フォグライト

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・アルミ・キーフリー&プッシュスタート・電動格納ミラー・ドラレコ・走行46800キロ・車検整備2年付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック ワンオーナー デュイアロジックTB交換済

    本体価格
    48万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
513
195.2万円
関西
229
197.6万円
東海
423
189.4万円
北海道
52
204.5万円
九州
354
191.1万円
東北
157
197.3万円
北陸・甲信越
119
193.5万円
中国
151
187.9万円
四国
83
210.2万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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C-HRとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フィアット  プントエヴォ
229万円315.5万円 新車時価格 205万円230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1196~1797 排気量(cc) 1368
98~116 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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