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C-HRとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ホンダ  エディックス
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 29
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ナビ フルセグTV 純正アルミ バックモニター ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR C-HR HEV G-LEDエディショ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    198.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー LEDヘッドライト レーダークルーズ シートヒーター 純正18インチAW Bluetooth接続 ETC スマートキー Pスタート 障害物センサー

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション モデリスタエアロ セーフティセンス プリクラッシュ レーンキープ ACC オートハイビーム LEDライト 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC オートエアコン 純正17AW

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 9型ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    135万円

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    71.5万円

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    本体価格
    22万円

  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

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    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

関東
421
196.3万円
関西
217
197.6万円
東海
371
193.9万円
北海道
61
186.2万円
九州
306
193.3万円
東北
130
193.8万円
北陸・甲信越
99
187.5万円
中国
119
189.9万円
四国
64
210.7万円
地域別台数
関東
16
48.3万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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C-HRとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  エディックス
229万円315.5万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1196~1797 排気量(cc) 1668~2354
98~116 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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