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C-HRとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  モビリオ
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
2078 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車 ナビ バックモニター ETC ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール ハイブリッド車

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチSDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ オートホールド シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー BSM

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV Bカメラ LEDライト・フォグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ ALPINE製9インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ  LEDライト ETC

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ ETC パノラミックビューモニター 前後方ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルミホイール パワーウィンドウ エアコンクーラー パワステ レーンキープアシスト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ABS エアバック

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.1 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

関東
506
195.9万円
関西
219
198.7万円
東海
430
187万円
北海道
54
194.2万円
九州
353
188.6万円
東北
170
193.2万円
北陸・甲信越
127
194万円
中国
143
190.4万円
四国
76
206.8万円
地域別台数
関東
2
18.8万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

モビリオの中古車を探す

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C-HRとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  モビリオ
229万円315.5万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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