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C-HRとSCを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   レクサス  SC
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
2680 中古車掲載台数 68
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 認定中古車 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 社外ナビドラレコETCオートライトLED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突軽減 SDナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 4WD 

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 最終モデル マークレビンソン 純正18インチ

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    128万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

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  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・ベージュレザー・ETC

    本体価格
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  • レクサス SC 430 電動オープン 外品フルエアロ

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    138.2万円

関東
684
203.6万円
関西
288
209.4万円
東海
507
205.8万円
北海道
72
218.1万円
九州
483
204万円
東北
152
204.4万円
北陸・甲信越
176
201.5万円
中国
212
202.4万円
四国
106
202.3万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
17
165.5万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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C-HRとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   レクサス  SC
229万円315.5万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1196~1797 排気量(cc) 4292
98~116 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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