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C-HRとRXを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとRXの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   レクサス  RX
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
2634 中古車掲載台数 1115
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    310.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減・ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TV Bカメ 追従クルコン スマートキー BSM

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビバックカメモデリスタETC純AW

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ レーダークルーズ 衝突軽減BSM

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S セーフティセンス 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 禁煙車 リアカメラ 衝突軽減

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TVナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 12.3型ナビ バックカメラ ETC2.0 赤本革

    本体価格
    431.5万円

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    本体価格
    110.5万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー パノラマルーフ

    本体価格
    858万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙 パノラマルーフ 12型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    562.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL マクレビ ブラウン革 パノラマビュー 3眼

    本体価格
    364.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 衝突軽減/コーナーセンサー/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 14インチナビ全方位サンルーフ本革シート

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    848.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタエアロkitマクレビ後席エンター

    本体価格
    511万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ

    本体価格
    363.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    542万円

関東
663
203.7万円
関西
301
209万円
東海
493
201万円
北海道
98
214.6万円
九州
444
198.8万円
東北
161
210.3万円
北陸・甲信越
175
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
337
489.4万円
関西
186
489.4万円
東海
203
546.5万円
北海道
76
499.8万円
九州
155
505.8万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.3万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円

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C-HRとRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   レクサス  RX
229万円315.5万円 新車時価格 664万円903万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
1196~1797 排気量(cc) 2393~2487
98~116 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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