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C-HRとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  プロシード
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
1810 中古車掲載台数 16
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /トヨタセーフティセンス/ナビ/全周囲カメラ/ETC/リモコンスターター/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD /北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8型ナビ 全方位カメラ BSM 温熱シート ブラインドスポットモニター シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト GR専用フロアマット オートブレーキホールド USB接続

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス PCS 盗難防止 Rカメラ LEDライト アルミ クルーズC エアバッグ ABS ナビ スマートキ- ETC車載器 キーフリー オートエアコン 横滑り防止 メモリーナビ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチメモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC2.0/純正18インチアルミ/社外前後ドラレコ

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート ETC レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII シートヒーター メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター ハーフレザーシート レーダークルコン ドラレコ フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    158.6万円

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関東
425
195.5万円
関西
196
196.2万円
東海
369
195万円
北海道
67
194万円
九州
328
192.4万円
東北
136
193万円
北陸・甲信越
105
193.8万円
中国
114
190.2万円
四国
70
209万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
4
119.9万円
北海道
2
149万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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トヨタ  C-HR   マツダ  プロシード
229万円315.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 2605
98~116 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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