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C-HRとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  MAZDA3セダン
VS
110.7万円468万円
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中古車相場 102.7万円275万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2569 中古車掲載台数 195
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビTVフルセグ Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD フルセグTV ナビ Bカメラ BSM 寒冷地

    本体価格
    288万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ETC・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ TRDフルエアロ

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ/ETC/全方位カメラ/合皮シート

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純ナビ Bカメラ ETC モデリスタ BSM

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッドG OP5年保証対象車 モデリスタ ハイブリッドG OP5年保証対象車 モデリスタ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.8万円

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    209.9万円

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    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360カメラ革シート衝突軽減クルコン

    本体価格
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    220.8万円

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    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ TV 360°カメラ BOSE 電動革シート

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
655
204万円
関西
290
209.5万円
東海
470
201.2万円
北海道
94
218.3万円
九州
432
199.3万円
東北
158
207.1万円
北陸・甲信越
168
206.5万円
中国
178
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
71
184.9万円
関西
35
205.1万円
東海
21
194.9万円
北海道
5
211.9万円
九州
21
208.6万円
東北
9
203.8万円
北陸・甲信越
8
192.4万円
中国
22
196.8万円
四国
3
190.1万円

C-HRの中古車を探す

MAZDA3セダンの中古車を探す

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C-HRとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  MAZDA3セダン
229万円315.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1196~1797 排気量(cc) 1496~1997
98~116 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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