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C-HRとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1812 中古車掲載台数 12
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 車検2年/モデリスタエアロBOOST IMPULSE STYLE/9インチナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/アダプティブクルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/18インチアルミホイール

    本体価格
    139万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フロントエアロ リヤエアロ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV TRDトランクスポイラー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    171万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD 禁煙車/4WD/純正ナビ/エンジンスターター/バックモニター/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンキープ/ETC/BT/フルセグテレビ/フロアマット/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ターボ

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 横滑り防止機能 追従型クルーズコントロール シートヒーター 取扱説明書 スマートキー×2

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ ドラレコ バックカメラ ワンオーナ ETC スマートキー 横滑り防止装置 先進ライト

    本体価格
    226万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ BLUETOOTH付 ロングラン保証付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    195.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    230.9万円

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    応談

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    298万円

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    1048万円

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    応談

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    550万円

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    本体価格
    応談

関東
429
195.2万円
関西
197
196.5万円
東海
373
195.5万円
北海道
66
192.8万円
九州
323
192.1万円
東北
137
191.8万円
北陸・甲信越
105
191.6万円
中国
114
190.5万円
四国
68
209.2万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1196~1797 排気量(cc) 2960~3199
98~116 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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