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C-HRとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  タウンボックスワイド
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 23.6万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルコン シーケンシャルターンランプ Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エマージェンシーブレーキ 1オーナ カーテンエアバック ESC パワーウインドウ パワステ LEDヘッドライ TVナビ キーレスエントリー 半革シート フルオートエアコン AW アイドルストップ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス Bluetooth 全方位モニター ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート ETC レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター クルーズコントロール ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ Bluetooth オートエアコン オートライト

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9インチナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC オートライト Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    170.4万円

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  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    23.6万円

関東
423
196万円
関西
217
197.5万円
東海
373
194万円
北海道
60
187.3万円
九州
305
193.1万円
東北
131
193.6万円
北陸・甲信越
100
187.2万円
中国
120
190.3万円
四国
64
210.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
23.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C-HRの中古車を探す

タウンボックスワイドの中古車を探す

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C-HRとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  タウンボックスワイド
229万円315.5万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
1196~1797 排気量(cc) 1094
98~116 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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