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C-HRとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ミニカタウンビー
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR C-HR HEV G-LEDエディショ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト クルコン 全方位モニター USB スマートキ- 横滑り防止 オートエアコン  パワーウインドウ エアバッグ ABS カーテンエアバック イモビ キーフリー レーダーB

    本体価格
    226万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ハンズフリー

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII DAオーディオ 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ナビ バックカメラ フルセグTV セーフティセンス LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー AC100V電源 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/リモコンスターター/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 1オーナー/4WD/寒冷地仕様/ターボ/モデリスタエアロ/セーフティセンス/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/ETC/ハーフレザー/BSM/クリアランスソナー/レーダークルーズ

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

関東
423
196万円
関西
217
197.5万円
東海
373
194万円
北海道
60
187.3万円
九州
305
193.1万円
東北
131
193.6万円
北陸・甲信越
100
187.2万円
中国
120
190.3万円
四国
64
210.7万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ミニカタウンビーの中古車を探す

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C-HRとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ミニカタウンビー
229万円315.5万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1196~1797 排気量(cc) 657
98~116 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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