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C-HRとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 12.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 1036
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ 純正アルミ 寒冷地仕様 ETC車載器

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証付 禁煙車 モデリスタ

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ前後 Bluetooth接続可 ETC 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 8インチディスプレイ ナビフルセグTV 全方位カメラ オプションアルミホイール ETC TRDスポイラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T CD・DVD・フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・LEDヘッドランプ・スマートキー・エンジンイモビライザー・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 1オーナー 衝突軽減ブレーキ Bカメラ パワステ イモビ エアコン クルコン LEDライト アルミ 横滑り防止装置 ABS スマートキー キーレスエントリー エアバック ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 障害物センサーレーンアシストバックカメラ

    本体価格
    90万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ/バックカメラ/電動ゲート/ETC/シートヒーター/アクティブPDC/

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    289.9万円

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    288万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    175.3万円

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    本体価格
    328万円

関東
460
194.7万円
関西
215
198.5万円
東海
385
191.8万円
北海道
64
189.6万円
九州
335
189.2万円
東北
156
192.6万円
北陸・甲信越
121
191.5万円
中国
131
186.6万円
四国
79
204.2万円
地域別台数
関東
346
170.4万円
関西
164
183.3万円
東海
179
184万円
北海道
83
148.5万円
九州
97
156.5万円
東北
56
155.8万円
北陸・甲信越
41
184.1万円
中国
44
146万円
四国
26
183.1万円

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C-HRとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ミニ  ミニクロスオーバー
229万円315.5万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1196~1797 排気量(cc) 1498~1998
98~116 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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