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C-HRとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  キューブキュービック
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 4.9万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 9
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII TOYOTAセーフティセンス バック/アラウンドビューモニター ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート&シートヒーター 前後クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ Toyota・SafetySense 純正SDナビ フルセグTV DVD BT Bカメラ インテリキー ETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ レーダークルーズC ATハイビーム ブラインドスポットM ハーフレザー シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    206万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII プリクラッシュセーフティ 盗難防止装置 LEDヘッドライト キーレス 半革 クルコン メモリーナビ ETC スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ フルセグTV オートエアコン認定車

    本体価格
    233万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8インチナビ(TV/BT/FM/CD) バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ドラレコ/スマートキー/先進ライト/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全方位カメラ 純正8インチディスプレイオーディオ BSM ビルトインETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト AC100V シートヒーター スマートキー

    本体価格
    228.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車 4点

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフテ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイ車線逸脱警報

    本体価格
    153.9万円

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    29万円

関東
414
196.5万円
関西
219
196.8万円
東海
376
193.7万円
北海道
64
187.5万円
九州
310
192万円
東北
132
192.7万円
北陸・甲信越
96
188.7万円
中国
122
190万円
四国
64
214.3万円
地域別台数
関東
8
32.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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C-HRとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  キューブキュービック
229万円315.5万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1196~1797 排気量(cc) 1386~1498
98~116 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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