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C-HRとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  セフィーロ
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 18
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ純正ナビ ETC ドライブレコーダー セーフティセンス バックカメラ クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグライト シーケンシャンターンランプ 禁煙車 クリアランスソナー

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スマートキ- Bカメラ 横滑り防止 オートエアコン LEDヘッドライト クルコン パワーウインドウ ナビ&TV フルセグTV アルミホイール エアバッグ ABS ETC カーテンエアバック イモビ

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED ETC サポカー バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    142.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC  LEDヘッドライト ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチSDナビ バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー フルセグTV LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    141万円

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関東
410
197.1万円
関西
216
196.2万円
東海
379
193.5万円
北海道
65
185.9万円
九州
309
192.3万円
東北
131
193.5万円
北陸・甲信越
98
190.8万円
中国
121
189.8万円
四国
65
213.6万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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C-HRとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  セフィーロ
229万円315.5万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~2495
98~116 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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