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C-HRとバサラを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとバサラの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  バサラ
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト クルコン 全方位モニター USB スマートキ- 横滑り防止 オートエアコン  パワーウインドウ エアバッグ ABS カーテンエアバック イモビ キーフリー レーダーB

    本体価格
    226万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ロングラン保証付き

    本体価格
    147万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー ブラインドモニタ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車 ナビ バックモニター ETC ブラインドスポットモニター アルミホイール

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト 前後ドラレコ HDMI

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 純正SDナビ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 社外9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール LDA BSM プリクラッシュセーフティ- クリアランスソナー TZドラレコ ビルトインETC 電子パーキング

    本体価格
    190.1万円

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  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.3 キーレス 7人乗

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    35.8万円

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  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

関東
400
196.8万円
関西
214
195.7万円
東海
381
194.9万円
北海道
58
184.5万円
九州
298
192万円
東北
132
194.7万円
北陸・甲信越
96
193.5万円
中国
120
191万円
四国
65
212.1万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとバサラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  バサラ
229万円315.5万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1196~1797 排気量(cc) 2388~2987
98~116 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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