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C-HRとフェアレディコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  フェアレディコンバーチブル
VS
90万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 253万円
フェアレディコンバーチブルの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター Bluetooth接続 LEDヘッド&フォグ ETC 純正18インチAW プッシュスタート&スマートキー オートエアコン

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 禁煙車 ワンオーナー セーフティセンス レーダークルーズコントロール フルセグ付純正ナビ バックモニター シートヒーター オートライト LEDヘッド ブラウンルーフ

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ RAYS19インチAW 純正9型ナビ バックカメラ LEDヘッド シーケンシャルランプ ブラインドスポット 前後ソナー ETC オートハイビーム レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/ハーフレザー/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/ドラレコ

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ナビ パノラミックビューモニター ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター メンテナンスノート

    本体価格
    281万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ ETC スマキー 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD DVD再生

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    245.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディコンバーチブル ダットサンフェアレディ SP310 3人乗り

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディコンバーチブル ダットサン SRL311 左ハンドル ETC

    本体価格
    253万円

関東
415
197.3万円
関西
211
194.8万円
東海
420
187.8万円
北海道
61
191万円
九州
320
188.6万円
東北
148
195.2万円
北陸・甲信越
111
196万円
中国
126
189.5万円
四国
59
199.8万円
地域別台数
関東
2
253万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  C-HR   日産  フェアレディコンバーチブル
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1871台、フェアレディコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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