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C-HRとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとセドリックバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  セドリックバン
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 8
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/プリクラッシュセーフティ/オートライト/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール/BSM/オートハイビーム/フォグランプ/点検整備渡し/買取車/1オーナー

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD メモリーナビ・バックカメラ装備

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 中期 禁煙 車検整備付 TRDエアロ 純正9型ナビ セーフティセンス BSM コーナーセンサ ブレーキホールド シートヒーター Aハイビーム ETC BT 12Vソケット Pスタート 電格ミラー 純正18インチAW

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール レーンキープ LEDヘッドライト LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ TV CD DVD ブルートゥース ドライブレコーダー バックカメラ ビルトイン2.0ETC クルーズコントロール レーンキープ プリクラッシュセーフティ BSM シートヒーター LEDライトハーフレザー 外AW

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ純正9インチSDナビ・CD・DVD・BTオーデイオ・フルセグTV/トヨタセイフティーセンス/モデリスタエアロ/LEDヘッド・フォグランプ/18インチAW/ダークブラウン革ブラックコンビシート

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
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    400万円

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    149.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    276.9万円

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    本体価格
    89万円

関東
508
195.5万円
関西
225
197.4万円
東海
444
189.5万円
北海道
57
201.9万円
九州
366
190.6万円
東北
156
195.1万円
北陸・甲信越
122
192.3万円
中国
160
186.4万円
四国
79
208.9万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
3
275.6万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

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セドリックバンの中古車を探す

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C-HRとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  セドリックバン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1196~1797 排気量(cc) 1973~1998
98~116 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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