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C-HRと206SWを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと206SWの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  206SW
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/純正8型ディスプレイオーディオ/オートマチックハイビーム/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ フルセグ ETC バックカメラ DVD ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー リモコンスターター イモビライザー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フロントエアロ リヤエアロ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV TRDトランクスポイラー 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G レンタカーアップ バックカメラ ETC

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR G LEDエディション ナビ・バックモニター

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
484
194.6万円
関西
206
198.3万円
東海
426
188.9万円
北海道
57
192.3万円
九州
345
186.3万円
東北
171
192.4万円
北陸・甲信越
122
193.8万円
中国
141
189.5万円
四国
74
205.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

206SWの中古車を探す

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C-HRと206SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  206SW
229万円315.5万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1196~1797 排気量(cc) 1587~1997
98~116 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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