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C-HRとカングーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  カングー
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 13万円478万円
カングーの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 465
  • トヨタ C-HR G モデリスタエアロ モデリスタエアロ/ハイブリッド車/純正ナ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ・アルミホイール 純正ナビ TV/DVD/ブルートゥース バックカメラ ETC セーフティセンス オートLEDヘッドライト ブレーキホールド デュアルオートA/C クルーズコントロール

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 1年保証付 エアロ 純正

    本体価格
    214万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 雹害車 メモリーナビ バックカメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー フルセグTV ワンオーナー アルミホイール クルーズコントロール LEDライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証付 禁煙車 モデリスタ

    本体価格
    166.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/バックカメラ/障害センサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/電動パーキング/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/ETC/スマートキー/Bluetooth/USB

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ メモリーナビフルセグTVフルエアロETCバックモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD フルセグメモリーナビ付

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    84.8万円

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    98.3万円

関東
423
196万円
関西
217
197.5万円
東海
373
194万円
北海道
60
187.3万円
九州
305
193.1万円
東北
131
193.6万円
北陸・甲信越
100
187.2万円
中国
120
190.3万円
四国
64
210.7万円
地域別台数
関東
197
146.3万円
関西
71
158.3万円
東海
77
133.9万円
北海道
10
92.9万円
九州
49
133.8万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
27
146.9万円
中国
13
217.8万円
四国
10
207.9万円

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C-HRとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  カングー
229万円315.5万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1196~1797 排気量(cc) 1333~1460
98~116 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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